品牌 | 豪恩 | 加工定制 | 是 |
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一、原理:
模拟运输振动试验机厂家是根据美国及欧洲运输标准,并参照美国同类设备改进制造。利用偏心轴在旋转中产生椭圆形的运动轨迹来模拟汽车或轮船运输过程中货物产生的振动,碰撞。将测试平台固定在偏心轴承上,当偏心轴承转动时,测试平台的整个平面就会产生椭圆形的上下前后运动,调整偏心轴随转动速度相当于调整汽车或轮船的行驶速度。
二、模拟运输振动试验机厂家特点:
数字仪表显示振动频率,高精度
同步静噪皮带传动,噪声极低
试品装夹采用导轨式,操作方便、安全
机台底座采用重型槽钢配减振胶垫,安装方便,运行平稳,无需安装地脚螺丝
直流电机调速,运行平稳,负载能力强
回转式振动,符合欧美运输标准
三、性能参数
规格型号 | HE-ZD-100 | HE-ZD-200 | HE-ZD-300 | HE-ZD-500 | HE-ZD-1000 |
台面尺寸(MM) | 1000*1200 | 1200*1200 | 1200*1300 | 1300*1500 | 1400*1500 |
电机功率 | 1HP(750W) | 2HP(1500W) | 3HP(2250W) | 5HP(3750W) | 10HP(7500W) |
机台重量(约) | 200KG | 250KG | 300KG | 400KG | 600KG |
转速(转/分钟) | 100~300RPM | 100~300RPM | 150~300RPM | 150~300RPM | 150~300RPM |
调整速方式 | DC直流调速 | AC交流调速 | |||
使用电源 50HZ | 220V | 380V | |||
速度显示精度 | 1RPM(转/分钟) | ||||
振动方式 | 往复式(跑马式、椭圆型振动) | ||||
振幅(P-P) | 25.4mm(1英寸) | ||||
单位选择 | H(小时)、M(分钟)、S(秒) | ||||
时间设定范围 | Oseconds秒~99hour小时 |
四、有关模拟运输振动测试台的测试标准对设备的要求如下:
ISTA测试标准是美国运输协会标准,ASTM是美国材料协会标准,两个标准对模拟运输振动的设备要求都是:振幅为25.4mm(1英寸,固定),频率1.5—5Hz(或150-300转/分钟可调),其试验依据为:T=14200/CPM(基于总振动次数为14200次),试验速度选择方式.
ISTA/ASTM标准有关测试方法表
试验速度(CPM) | 对应频率(Hz) | 测试时间 (M) |
150 | 2.5 | 95 |
180 | 3.0 | 79 |
210 | 3.5 | 66 |
240 | 4.0 | 60 |
270 | 4.5 | 53 |
300 | 5.0 | 48 |
区别:
模拟运输振动试验机根据美国及欧洲运输标准,并参照美国同类设备改进制造。利用偏心轴承在旋转中产生椭圆形的运动轨迹来模拟汽车或轮船运输过程中货物产生的振动,碰撞。将测试平台固定在偏心轴承上,当偏心轴承转动时,测试平台的整个平面就会产生椭圆形的上下前后运动,调整偏心轴随转动速度相当于调整汽车或轮船的行驶速度。
正弦振动试验是试验室中经常采用的试验方法,是人们认识比较早,了解比较多的一种振动。例如凡是旋转、脉动、振荡(在船舶、飞机、车辆、空间飞行器上所出现的)所产生的振动均是正弦振动。要模拟这些振动环境,无疑须用正弦振动试验。当振动环境是随机的、但又无条件做随机振动试验时,某些情况下可以用正弦振动试验来代替(不是等效)。此外,振动特性试验中,用正弦信号激振是常用的zui基本方法。由于正弦试验设备相对便宜,因此一般的振动试验室几乎都可以进行正弦振动实验。
模拟运输振动试验机正弦振动试验的验条件(严酷等级)由频率范围、振幅值、试验持续时间共同确定。在正弦振动试验方法中又规定了“扫频试验"和“定频试验"两种试验方法。
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