模拟运输震动测试机 试验机

一、原理：

模拟运输震动测试机是根据美国及欧洲运输标准，并参照美国同类设备改进制造。利用偏心轴在旋转中产生椭圆形的运动轨迹来模拟汽车或轮船运输过程中货物产生的振动，碰撞。将测试平台固定在偏心轴承上，当偏心轴承转动时，测试平台的整个平面就会产生椭圆形的上下前后运动，调整偏心轴随转动速度相当于调整汽车或轮船的行驶速度。

二、模拟运输震动测试机特点：

数字仪表显示振动频率，高精度

同步静噪皮带传动，噪声极低

试品装夹采用导轨式，操作方便、安全

机台底座采用重型槽钢配减振胶垫，安装方便，运行平稳，无需安装地脚螺丝

直流电机调速，运行平稳，负载能力强

回转式振动，符合欧美运输标准

三、性能参数

四、测试标准对设备的要求如下

ISTA测试标准是美国运输协会标准，ASTM是美国材料协会标准，两个标准对模拟运输振动的设备要求都是：振幅为25.4mm(1英寸，固定)，频率1.5-5Hz(或100-300转/分钟可调)，其试验依据为：T=14200/CPM(基于总振动次数为14200次),试验速度选择方式.ISTA/ASTM标准有关测试方法表：

试验速度(CPM)150， 对应频率(Hz)2.5， 测试时间 (M)95

试验速度(CPM)180， 对应频率(Hz)3.0， 测试时间 (M)79

试验速度(CPM)210， 对应频率(Hz)3.5， 测试时间 (M)66

试验速度(CPM)240， 对应频率(Hz)4.0， 测试时间 (M)60

试验速度(CPM)270， 对应频率(Hz)4.5， 测试时间 (M)53

试验速度(CPM)300， 对应频率(Hz)5.0， 测试时间 (M)48

试验的目的:

振动试验的目的，在于实验中做一连串可控制的振动模拟，测试产品在寿命周期中，是否能承受运送或振动环境因素的考验，也能确定产品设计及功能的要求标准。据统计的数据显示提升3%的设计水准，将增加20%的回收及减少18%的各项不必要支出。振动台振动试验模拟依据不同的目的也有不同的方法，如共振搜寻、共振驻留、循环扫描、随机振动及应力筛检等。

操作注意事项

本设备是试验测试设备。